Les lubrifiants éco-énergétiques permettent d’économiser davantage de carburant. Lors de la mise au point de notre tout nouveau lubrifiant, Shell Rimula R6 LME, le défi technologique consistait à formuler une huile à faible viscosité afin de réduire le frottement dans le moteur tout en offrant la même protection qu'une huile plus visqueuse qui forme une pellicule protectrice plus épaisse sur les pièces du moteur.
Notre solution a été d'utiliser des huiles plus résistantes à la fluidification à des températures élevées et des "renforçateurs anti-usure" qui agissent comme des billes élastiques microscopiques afin d’empêcher les surfaces métalliques d'entrer en contact, réduisant ainsi le frottement.
Des moteurs plus propres dans lesquels le frottement est réduit permettent d’économiser du carburant.
Notre formule d'économie de carburant - aujourd'hui utilisée dans notre gamme d'essences sans plomb - empêche la formation de dépôts dans le moteur et réduit le frottement des pièces difficiles à lubrifier, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Cette formule est le fruit de plusieurs décennies de recherches et de tests par nos scientifiques.
