Niiveaux d'huile et autres fluides

Il n'est pas toujours nécessaire de remplacer votre huile dans sa totalité. Il est parfois uniquement nécessaire de rajouter de l'huile jusqu'au niveau préconisé pour améliorer le comportement de votre voiture. Lorsqu'une vidange est nécessaire, vous pouvez la réaliser vous-même. Ce n'est pas long et assez facile si vous disposez des outils appropriés. Sinon, contactez votre garagiste et demandez-lui d'effectuer la vidange lui-même.

Placez votre voiture sur une surface plane et horizontale, et lorsque le moteur est chaud, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge d'huile fournie. L'emplacement de la jauge d'huile est indiqué dans le livret d'entretien de votre voiture. Dans la plupart des cas, elle est facilement repérable grâce à son manche de couleur.

Assurez-vous que le niveau d'huile soit compris entre les repères minimum et maximum indiqués sur la jauge. Si le niveau est en dessous du repère maximum, ajoutez l'huile Shell Helix de l'indice approprié.

Lorsque le niveau d'huile est en dessous du repère minimum, essayez de calculer le nombre de kilomètres que vous avez parcourus depuis la dernière vidange. Si vous n'arrivez pas à déterminer ce nombre de kilomètres, il est préférable d'effectuer une nouvelle vidange.

Si vous avez parcouru moins de 4 000 km mais que le niveau d'huile est bas, un problème technique en est peut-être la cause. Rajoutez de l'huile et vérifiez de nouveau le niveau d'huile toutes les semaines, ou contactez votre garagiste pour un contrôle éventuel.

Si l'huile est très noire, il est temps de la remplacer. Demandez à votre garagiste d'utiliser l'huile moteur Shell Helix de l'indice approprié. Si l'huile est marron foncé mais reste transparente, il faut envisager de la changer prochainement. Toutefois, une coloration légèrement brune de l'huile moteur est normale. Si l'huile contient des particules blanches, cela signifie qu'un mélange s'est produit avec le liquide de refroidissement du moteur, indiquant un problème interne. Faites vérifier votre voiture

Changer l'huile de votre voiture est plus simple qu'il n'y paraît, et vous permet en outre de réaliser des économies substantielles. L'opération complète ne prend pas plus de 45 minutes. Assurez-vous simplement de bien suivre les instructions spécifiques du constructeur et de respecter les consignes de sécurité.

Tout d'abord, choisissez l'huile la mieux adaptée à votre voiture dans la gamme Shell Helix, et vérifiez que vous disposez bien des outils nécessaires.

Vous aurez besoin des éléments suivants :

• Huile moteur Shell Helix (4 ou 5 litres - reportez-vous au livret d'entretien de votre véhicule)
• Nouveau filtre à huile
• Lunettes de sécurité et gants en caoutchouc
• Conteneur en plastique et entonnoir
• Cric et chandelles
• Clé à douille pour bouchon de vidange
• Papier essuie-tout et chiffon
• Clé pour filtre à huile

1. Préparer la voiture
La voiture doit être placée sur une surface plane et horizontale, moteur éteint et frein à main enclenché. Soulevez la voiture à l'aide du cric et posez les chandelles pour pouvoir accéder aisément au dessous du véhicule. Les crics seuls ne sont pas stables du tout. Ne vous glissez jamais sous votre véhicule si vous n'utilisez pas de chandelles.

2. Dévisser le bouchon d’huile
Repérez le bouchon d'huile (vérifiez sa position sur le livret d'entretien de votre voiture) et dévissez-le afin de mettre à l’air libre le carter moteur et favoriser l’écoulement d’huile.

3. Localiser le bouchon de vidange d’huile
Glissez-vous sous votre voiture et localisez le bouchon de vidange d'huile. Il s'agit d'un boulon situé en bas du carter d'huile.

4. Installer le conteneur
Installez un conteneur en dessous du bouchon de vidange d’huile et dévisser le bouchon, prenez soin de ne pas laisser le bouchon tomber dans le conteneur. Evitez tout contact avec l'huile : elle peut être extrêmement chaude.

5. Vidanger l'huile usagée
Laissez s'écouler l'huile usagée. Ceci peut prendre plusieurs minutes.

6. Localiser le filtre à huile
A l'aide du livret d'entretien de votre véhicule, localisez l'emplacement du filtre à huile. Il doit être identique au modèle avec lequel vous le remplacez.

7. Retirer l’ancien filtre à huile
Retirez le filtre à huile en tournant la clé du filtre dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Il se peut que le filtre soit rempli d'huile. Veillez à ne pas en renverser.

8. Préparer le nouveau filtre
Nettoyez le siège du filtre à huile au niveau du moteur et déposez une fine couche d'huile sur le joint du nouveau filtre.

9. Installer le nouveau filtre
Vissez soigneusement le nouveau filtre à la main, en veillant à ne pas trop le serrer. Revissez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le à l'aide de la clé.

10. Ajouter l'huile
En utilisant l'entonnoir, remplissez le moteur d'huile Shell Helix, en évitant d'en verser à côté. Mesurez le niveau d'huile à l'aide de la jauge d'huile chaque fois que vous avez ajouté deux litres. Vérifiez la capacité du carter d’huile sur le carnet d’entretien.

11. Contrôlez que le niveau est correct
Une fois le niveau correct atteint, replacez le bouchon d'huile. Laissez tourner le moteur pendant dix minutes puis éteignez-le de nouveau (attendez quelques instants). Contrôlez une nouvelle fois le niveau d'huile à l'aide de la jauge. Si le niveau reste bas, ajoutez de l'huile.

12. Nettoyage
Nettoyez tout déversement éventuel sur votre moteur et vérifiez que le bouchon de vidange ne fuit pas.

13. Eliminer l'huile et le filtre usagés
L'huile usagée est hautement toxique et ne doit jamais être jetée avec les déchets ménagers. Il est illégal de déverser de l'huile usagée dans les égouts. Veillez à éliminer de façon appropriée votre huile usagée en respectant la réglementation (dépôt dans une déchetterie ou repreneurs agréés).

Niveau de liquide de la batterie
Examinez l'aspect extérieur de votre batterie (attention moteur éteint). Elle doit être propre, en particulier autour des bornes (fig. 4). Reportez-vous à votre livret d'entretien pour savoir comment contrôler le niveau de fluide de votre batterie et éventuellement en ajouter. Si vous utilisez une batterie étanche, ce contrôle est inutile. Si vous devez remplir votre batterie, soyez prudents : elle contient de l'acide sulfurique et le fluide ne doit donc absolument pas entrer en contact avec la peau, les vêtements ou le châssis de la voiture.

Autres niveaux
Reportez-vous au livret d'entretien de votre voiture pour savoir comment contrôler les niveaux du fluide de la batterie, du liquide de frein (fig. 5) et du liquide de refroidissement (fig. 6), et comment en rajouter. Le contrôle régulier de ces niveaux ne modifie pas l'aspect extérieur de votre véhicule, mais lui donne indéniablement un petit coup de jeune.